Ставки на спорт 
Аким в интервью ответил на вопрос корреспондента Петропавловск.news – ИА REX-Казахстан об отмене с 2017 года движения пригородных электропоездов, соединяющих Петропавловск, сёла Северо-Казахстанской области и приграничные территории Российской Федерации.
Как мы писали ранее, электрички с 1 января 2017 года все-таки будут ездить в 2 раза меньше. Причем отменят именно утренние поезда в Петропавловск и вечерние в Петухово и Исилькуль, что неудобно сельчанам десятков населенных пунктов, работающих и учащихся в областном центре. Теперь утром в Петропавловск они будут добираться не на электричке, а на автобусе. Аким области Ерик Султанов пообещал, что маршруты продуманы по времени и более того, стоимость билета в них не будет превышать цену проезда в электричках.
— Многие почему-то думают и на вокзале так написали, что акимат Северо-Казахстанской области отменил электропоезда, — начал свою речь глава региона. — На самом деле, акимат не отменял! Отказалось от осуществления пригородных пассажирских перевозок акционерное общество «Российские железные дороги». Потому что Петропавловское отделение железной дороги вошло в состав этой компании, и они решили не заниматься убыточными видами услуг. Я сам провел серию переговоров, последний разговор был с вице-президентом «РЖД». Я просил, хотя бы, оставить удешевленный тариф на магистральные железные дороги, но они и в этом отказали. Отказали законно, это требования их нормативной документации, они не могут в другой стране давать преференции. Поэтому мы договорились с «Казахстан Темир Жолы», и они с 1 января это направление возьмут на себя, а точнее, их дочерняя их компания «Пригородные электроперевозки». Они предварительно посчитали, что понадобится 600 миллионов тенге на год. Таких средств у нас нет, поэтому мы решили начать с одного маршрута. Один на Исилькуль, один на Петухово, поэтому потребуется примерно 300 миллионов тенге. Но и эту сумму мы хотим уменьшить за счет усиления контроля за обилечиваением пассажиров.
Как пояснил Ерик Султанов, сейчас по документам в этих электричках наполняемость всего 30%, а на самом деле, они ходят полные. Поэтому меры усиления контроля дадут возможность экономить и снижать сумму расходов из бюджета.
— Мы дали 50 миллионов тенге из местного бюджета на первый квартал, дальше это нам будет сложно. Поэтому ведем переговоры с Министерством инвестиций и развития, и я надеюсь, что мы получим поддержку и будут выделены средства на субсидирование этих перевозок в 2017 году. Учитывая, что пассажиропоток ожидается немаленький, мы отмененный маршрут с 1 января заменили автобусами. Автобусы будут ездить и стоимость билета в автобусах не будет дороже, — пообещал аким.
Люди, пока не верят и обеспокоены, как же все-таки будут ходить автобусы, им пока никто не сообщал, тем более во многие сёла они не заходят. Им было бы удобнее, если бы оставили наоборот только утреннюю электричку в город и вечерний рейс из города в сторону РФ. Надо отметить, что маршрут, который оставили, то есть утром в Россию и вечером назад в Петропавловск удобен в большей степени для тех, кто нелегально возит в Россию водку и другой товар, а вечером возвращаются назад с пивом в пластиковых бутылках и другой продукцией. Это люди, которые не платят налоги и работают вне законного поля. А вот пассажиры, которые официально работают в Петропавловске, отчисляют пенсионные и налоги в бюджет, получают образования в колледжах, остались в худшем положении и пока не уверены, что смогут продолжать учебу и работу.
