Результаты исследования реки Ишим в дореволюционной прессе Петропавловска

Группа техников, командированных речным ведомством для исследования реки Ишима от Петропавловска до города Ишима, исследовать от железнодорожного моста до мельницы Додонова, т.е. 15-вёрстное расстояние от города вниз по реке.

Группа состоит из 5 техников и 18 рабочих, которые делятся на три партии: промерщиков, нивелировщиков, съёмщиков. В этом году река будет исследована до г. Ишима, а в следующем — до Иртыша. По словам техников, река Ишим, даже без всяких водостеснительных и углубительных работ, при осадке глубины в 4/4 до 1-го июля судо­ходна. В виду этого, первой мерой речного ведомства должно заклю­чаться в обставлении берега соответствующими значками, дабы суда не  попадали в луга, которые во время половодья заливаются. Второй мерой — посылка землечерпательной машины, которая в окружном ведо­мстве имеется. Техникам пришлось обратить серьёзное внимание на реку около железнодорожного моста, который так сильно смывается водой и на ремонт которого ежегодно тратится сотни тысяч. В общем для правильного исследования реки большой помехой являются мель­ничные плотины, которых на реке до города Ишима — 6. В этой связи речное ведомство обратилось к Тобольскому губернатору с просьбой убрать эти плотины. Подобное постановление Тобольским и Акмолин­ским губернаторами уже было дано, но почему-то до сих пор ещё плотины не убраны. Например, Додонов только на днях устроил пло­тину.

 

Местная жизнь. Хроника. К неблагоустройству города

Обширная площадь, находящаяся между тюрьмой и новым посёлком, представляет собой громадную кот­ловину, наполненную зловонной жидкостью. Благодаря тому, что че­рез эту площадь лежит главная трактовая дорога окрестных кресть­ян, приезжающих в город из Ишимского уезда, в этой котловине вяз­нут обозы. Необходимо теперь же провести канаву для стока воды и построить мостик.

Газета «Приишимье» №124, 20 июля 1913 г.

Подробнее об истории города читайте в нашем проекте Исторический Петропавловск